本书针对“充电模式”与“换电模式”之争、充电基础设施的法律属性、充电基础设施的特许经营、随车配建充电设施的建设、“车补”改“电补”的影响、“车-桩-网”集群智能系统的风险防范等电动汽车及车联网业务发展中的政策法律问题进行研究, 提出了可行性的对策建议。