本书以控制理论、预警理论为设计原则, 以预警流程为线索, 利用关联规则、可拓理论等研究工具和方法, 建立与地铁施工过程监测指标相一致的警情判断模型, 提出确定地铁施工灾害监测关键指标的路径, 给出定量地铁施工灾害后果可控度的方法, 详细地叙述以计算机系统为核心的网络化智能预警系统的各个子系统实现的路径和技术方法。